Таблица: История развития мореплавания, кораблестроения и судостроения в мире

0
2
История развития мореплавания и судостроения

Даты

События истории мореплавания, кораблестроения и судостроения

6315 до н.э. Самая старая лодка-долбленка (Голландия).
ок. 5000 до н.э. Первое известное изображение паруса (Нубийская пустыня, Судан).
ок. 3500 до н.э. Глиняная модель лодки (Эриду, Ирак).
2000-1000 до н.э. Конструкция судна с килем и шпангоутом (Шумер).
ок. VII в. до н.э. Навигационный прибор, похожий на астролябию (Ассирия).
VI-IV вв. до н.э. Рельеф с изображением триеры в Акрополисе.
283 до н.э. Фаросский маяк в Александрии (одно из семи чудс света).
40 Судно Калигулы дл. 70 м , шириной 17,5 м (озеро Неми, Италия).
65 Римляне попадают в Балтийское море.
VIII-IX вв. Эпоха викингов в Северной Европе. Латинский парус начал использоваться европейцами.
IX-X вв. Остатки судов викингов из Озеберга и Гоксада (Норвегия).
XI в. Использование компаса китайцами. Новый тип судна — ког на Северном море.
1180 Старейшее изображение кормового руля (кафедрал Уинчестера, Англия).
1195 Описание евопейского компаса (А. Некам).
1242 Упоминание кормового руля у кога.
XIII-XIV вв. Ког становится самым распространенным типом судна в Северной Европе.
2-я пол. XIV в. Рост влияния Ганзейского союза на Балтийском море.
1380 Достроен Бременский ког (дл. 15,5 м , шир. 6 м , единственный ганзейский ког, сохранившийся до наших дней).
1-я пол. XV в. Начало применения обшивки вгладь, наряду с обшивкой край на край, применявшейся с древнейших времен.
1566 Циллиндрическая проекция карт (Г. Меркатор).
1595 Начало постройки флейтов (корабли нового типа, особенно распространенные в Нидерландах).
2-я пол. XVII в. Появление на морях фрегатов.
1651 «Навигационные акты» Англии — первый свод законов мореплавания.
1731 Сконструирован секстант (Дж. Хэдли и Т.Годфри).
1776 Подводная лодка «Тэртл» (Д.Бушнелл).
1799 Основан Ллойдовский судовой регистр.
1807 «Клермонт» — колесный пароход, использовавшийся на внутренних водоемах (Нью-Йорк, Р.Фултон).
1808 «Феникс» — пароход, годный для морской навигации (Нью-Йорк, Дж.Стивенс).
1810 Использование композитной техники в постройке парусников.
1819 «Саванна» — грузовой пароход, пересекший Атлантический океан.
1832-1836 Первые патенты на гребной винт.
1839 «Архимед» — судно с гребным винтом (Великобритания).
1843 «Грейт Бритайн» — большой пароход со стальным корпусом и винтом (3448 брт).
1845 Клиппер «Рейнбоу» (Нью-Йорк, Д.Гриффит).
1849 Разработка метода обмера судна (100 куб. футов=1 брутто-регистровой тонне или 2,83 м3 ).
1864 Пароход «Пайлот» перестроен в ледокол.
1869 Открытие Суэцкого канала.
1886 Первый танкер «Глюкауф» (2307 брт).
1891 Патент на судно на подводных крыльях (Ш. де Ламбер).
1894 Первый в мире паротурбоход «Турбиния».
1902 Шхуна «Томас Лоусон» — единственное 7-мачтовое судно.
1911 «Франс-II» — самый большой парусник мира (5633 брт).
1912 Гибель английского лайнера «Титаник».
1914 Прохождение через Панамский канал первого судна.
1930-1940 Начало использования радаров на суднах.
1954 Подводная лодка «Наутилус» с атомной энергетической установкой (США).
1957 Первый специальный контейнеровоз «Гейтвей Сити» (США).
1958 Первый ролкер «Комет».
1959 Первый гражданский атомоход — ледокол «Ленин».
1969 Первый лихтеровоз «Акадия Форест» (Япония).
1973 Конвенция МАРПОЛ (международная конференция по предотвращению загрязнения моря).
1980 Самое большое судно мира — танкер «Сивейс Джайан» (водоизмещение 564 763 т, Япония).
1988 Первый атомный лихтеровоз «Севморпуть».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here